НИА-Томск Томск
Сегодня: четверг, 17 августа 2017 года

Экономика | Политика | Власть | Финансы | Общество | Наука и образование | Муниципалитеты | Главное в России | Мировые новости | | Новости Сибири | Лента дня



 


Погода в Томске



Уровень радиационного фона on-line

© 2010, НИА-Томск

Адрес редакции:
г. Томск, пл. Батенькова, 2, офис 414

эл. почта: nia.tomsk@mail.ru,
nia.tomsk@yandex.ru


Рейтинг@Mail.ru










Экономика


27.03.2017 16:47

Резидент ОЭЗ «Томск» представил свои разработки для судостроения

Компания «Технология Маркет», резидент ОЭЗ «Томск», презентовала свои решения для судостроения представителям Военно-морского флота, ведущей судоремонтной верфи России «Центр судоремонта Звездочка», ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и производителю винторулевых колонок «Механика-Р».

Как сообщили НИА Томск в пресс-службе админгистрации Томской области, директор компании «Технология Маркет» Виктор Становской рассказал о разработках в сфере редукторостроения, позволяющих добиться КПД в 99%. Среди других конкурентных преимуществ разработки резидента ОЭЗ — повышенная скорость вращения (до 30 тыс. оборотов в минуту), увеличенный передаваемый момент, низкий уровень шума, низкая стоимость изготовления элементов при массовом производстве. Он отметил, что на сегодняшний день во флоте используются преимущественно импортные механизмы, поэтому ведется активный поиск отечественных решений.

Виктор Становской подробно остановился на возможностях применения ЭЦ-зацепления в судостроении. Использование данных решений возможно в реверс-редукторах, судовых лебедках, редукторах судов на воздушной подушке, водометных движителях.

«ЭЦ-зацепление и механизмы на его основе — это не импортозамещение, а опережающее машиностроение. Сегодня мы не должны догонять Запад, а начать с другого уровня», — сказал он, подводя итоги презентации.

Компания «Технология Маркет» с 2007 года занимается разработкой эксцентриково-циклоидального (ЭЦ) зацепления, которое имеет массу преимуществ по сравнению с традиционно применяемым в редукторостроении эвольвентным зацеплением. Продукция компании запатентована в России, США и Европе.

Сегодня технические решения и редукторы компании используются в тяжелом машиностроении, атомной и нефтедобывающей промышленности, авиации и на железнодорожном транспорте.


При использовании материала ссылка на Независимое информационное агентство обязательна!

Версия для печатиВерсия для печати
Поделиться



 

Проекты    Партнеры    Подписка    Реклама    Лента дня    RSS    Контакты    Карта сайта