НИА-Томск Томск
Сегодня: понедельник, 18 марта 2019 года

Экономика | Политика | Власть | Финансы | Общество | Наука и образование | Муниципалитеты | Главное в России | Мировые новости | | Новости Сибири | Лента дня



 


Погода в Томске



Уровень радиационного фона on-line

© 2010, НИА-Томск

эл. почта: nia.tomsk@mail.ru


Рейтинг@Mail.ru












21.02.2019 09:33

В Иркутске обсудили комплексную схему организации дорожного движения и транспортного обслуживания

НИА-Томск

В Иркутске обсудили комплексную схему организации дорожного движения и транспортного обслуживания населения общественным транспортом.

О выполненной работе мэру города Дмитрию Бердникову доложила руководитель проекта управления транспортного планирования АО «Институт «Стройпроект» Виктория Калинина на рабочем совещании. Участие в обсуждении также приняли вице-мэр Виктор Ешеев, заместители мэра — председатели комитетов, ученые и эксперты.

Как отметил Дмитрий Бердников, в Иркутске активно ведется работа по федеральной программе «Безопасные качественные дороги». Одним из требований нацпроекта является разработка комплексных схем организации дорожного движения.

«Совместно с учеными и экспертами мы сейчас проводим важную работу по комплексному развитию транспортной инфраструктуры городской агломерации. После утверждения документы будут использованы для осуществления комплексной работы в городе, в частности, при строительстве и реконструкции дорог, при организации маршрутной сети общественного транспорта, — подчеркнул Дмитрий Бердников. — Наша общая цель — оптимизировать дорожно-транспортную сеть Иркутска, которая является одной из важнейших составляющих комфортной городской среды».

По словам руководителя проекта Виктории Калининой, были проведены исследования транспортных и пассажирских потоков, оценка территории, социологический опрос. Отдельное внимание уделили особенностям сети дорог города, проработке наиболее проблемных транспортных узлов, отмечает пресс-служба администрации областного центра.

«В комплексной схеме присутствуют решения по разгрузке магистралей и транспортных развязок. Сейчас большое количество маршрутов проходит через центральную часть города, которую необходимо разгрузить, есть дублирующие маршруты. Все эти запросы были учтены при разработке документа, — заметила Виктория Калинина. — В частности, по нашему предложению одним из важных аспектов является установка светофорных объектов, которые позволят разгрузить автомобильный поток, например, на объездной дороге Первомайский — Университетский. Также в документе учтены потребности Иркутской городской агломерации, в которую входят 19 муниципальных образований».

Анализ полученных данных позволил выработать предложения по оптимизации дорожно-транспортной сети, которые будут представлены на обсуждение жителей Иркутска в 2019 году.


При использовании материала ссылка на Независимое информационное агентство обязательна!

Версия для печатиВерсия для печати
Поделиться



 

Проекты    Партнеры    Подписка    Реклама    Лента дня    RSS    Контакты    Карта сайта