Проект закона «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Иркутской области» был рассмотрен сегодня на заседании Правительства региона под руководством Губернатора Дмитрия Мезенцева. По словам главы Приангарья, обсуждаемый законопроект касается абсолютного большинства жителей области. Сегодняшний уровень качества и безопасности пассажирских автоперевозок оставляет желать лучшего, уверен Губернатор.
Комментируя целесообразность принятия данного закона, заместитель министра жилищной политики, энергетики, транспорта и связи региона Дмитрий Разумов отметил, что документ, регулирующий межмуниципальные перевозки пассажиров автомобильным транспортом, отсутствует как на федеральном, так и на региональном уровнях. Минтранс РФ рекомендовал субъектам создавать собственную нормативно-правовую базу по данному направлению. В настоящее время подобные законы уже приняты в 30 регионах России. В Приангарье разработка документа началась в начале 2010 года, в течение нескольких месяцев будущий закон обсуждался с представителями ГУВД и областными перевозчиками, рассказал Дмитрий Разумов. Основные задачи будущего закона — определение правил перевозок пассажиров, создание оптимальной сети маршрутов, установление эффективного контроля в этой сфере. Схему маршрутов начнут разрабатывать уже в июле совместно с НИУ ИрГТУ. В целях повышения уровня безопасности на дорогах автобусы предлагается оснастить системой GPS/ГЛОНАСС.
Планируется, что законопроект будет рассмотрен депутатским корпусом региона в октябре текущего года. Также Дмитрий Разумов сообщил, что предполагается разработка еще одного закона, который установит меру ответственности за нарушение порядка перевозок.
Участники сегодняшнего заседания Правительства сошлись во мнении, что новые правила должны распространяться не только на межмуниципальные, но и на городские маршруты. В связи с этим члены областного кабинета министров рекомендовали депутатам Законодательного Собрания рассмотреть возможность применения такой практики и направить соответствующее предложение в адрес экспертного совета Государственной Думы РФ.
|
